واتر پمپ مزدا کارا الیرون

واتر پمپ با کمک پولی و تسمه تایم یا تسمه دینام به گردش در میاد و پروانه داخلش مایع خنک‌کننده رو از بلوک سیلندر و سرسیلندر عبور می‌ده و دوباره به رادیاتور برمی‌گردونه. این چرخه باعث جلوگیری از داغ شدن موتور می‌شه.

ساختار واتر پمپ:

بدنه فلزی یا آلومینیومی

پروانه داخلی (معمولاً فلزی یا پلاستیکی)

شفت و بلبرینگ

کاسه‌نمد (برای جلوگیری از نشت آب)

در موتور مزدا کارا B2000، واتر پمپ به کمک تسمه به حرکت درمیاد و در جلو بلوک موتور نصب می‌شه.

نکات نصب و نگهداری:

تعویض هم‌زمان با تسمه تایم: اگه واتر پمپ با تسمه تایم کار می‌کنه، توصیه می‌شه هر بار با تعویض تایم، پمپ آب هم عوض بشه.

استفاده از آب و ضدیخ استاندارد: هرگز از آب شیرین یا آب لوله‌کشی خالی استفاده نکن، چون باعث خوردگی پروانه و شفت می‌شه.

تست نشتی: بعد از نصب، موتور رو روشن کن و چک کن که از آب‌خور واتر پمپ یا زیرش، نشتی نداشته باشه.

بستن با گشتاور مناسب: پیچ‌های واتر پمپ نباید زیاد سفت بشن که به پوسته موتور آسیب بزنه؛ واشر باید دقیق جا زده بشه.

علائم خرابی واتر پمپ:

صدای ویز و خِرخر از جلوی موتور (خرابی بلبرینگ)

نشت آب از زیر پمپ یا سوراخ اطمینان

جوش آوردن موتور با وجود آب کافی در سیستم

شل شدن یا گیرپاژ پولی واتر پمپ