مکانيزم درب عقب راست جدید پرايد متک
مکانیزم درب عقب مجموعهای از چرخدندهها، زبانهها، فنرها و بازوهای فلزی است که در قسمت داخلی درب قرار گرفته و با کشیدن دستگیره یا دریافت فرمان از پمپ قفل، زبانه را جابجا کرده و درب را باز یا بسته میکند.
در پرایدهای جدید، این مکانیزمها نسبت به مدلهای قدیمی کمی بهبود یافتهاند، از نظر کیفیت ساخت و هماهنگی با سیستم قفل مرکزی، عملکرد روانتر و بادوامتری دارند.
این مکانیزم با دستگیره بیرونی و داخلی، میلههای رابط فلزی و در صورت وجود پمپ درب دو فیش همکاری میکند تا فرآیند قفل و باز کردن درب به صورت دستی یا الکتریکی انجام شود.
جنس بدنه مکانیزم از فلز سختکاریشده یا روکشدار است تا در برابر زنگزدگی، شکستگی یا ساییدگی مقاوم باشد.
نکات نصب:
ابتدا رودری (پوشش داخل درب) را باز کنید تا به مکانیزم دسترسی داشته باشید.
در صورت تعویض، مکانیزم قبلی را همراه با میلهها و اتصالات آن بهدقت جدا کنید.
مکانیزم جدید باید دقیقاً در جای فابریک خود نصب شود و تمام میلهها، دستگیرهها و پمپ قفل به درستی متصل شوند.
پس از نصب، عملکرد درب با دستگیره داخلی، بیرونی و قفل مرکزی تست شود.
در صورت گیر کردن یا سفت بودن، نقاط حرکتی مکانیزم را با گریس سبک یا اسپری قفل روانکاری کنید.
نکات نگهداری:
مکانیزم را سالی یکبار بازبینی و روانکاری کنید تا از گیر کردن زبانه یا فنرها جلوگیری شود.
از کشیدن ناگهانی دستگیره یا زدن درب با شدت زیاد پرهیز کنید، چون باعث شکستگی مکانیزم میشود.
در فصل زمستان، از یخزدگی ناحیه قفل جلوگیری کنید تا عملکرد مکانیزم مختل نشود.
اگر درب عقب هنگام قفل مرکزی باز نمیشود، ممکن است پمپ سالم باشد ولی مکانیزم گیر کرده باشد.
