ميل پيچشی پژو 405 معمولی چپ کاپلان

میل پیچشی (Torsion Bar) یکی از اجزای سیستم تعلیق عقب در برخی خودروها از جمله پژو ۴۰۵ است که به‌صورت عرضی نصب می‌شود.

این قطعه در سمت چپ اکسل عقب نصب شده و هنگام فشار و بار، دچار پیچش می‌شود تا مانند فنر نیرو را جذب و توزیع کند.

در پژو ۴۰۵، به‌جای استفاده از فنرهای لول، از میل‌های پیچشی دوبل در دو طرف اکسل عقب استفاده شده است.

نکات نصب:

پیش از نصب، از سالم بودن بوش‌ها، بلبرینگ چرخ‌ها و مجموعه اکسل عقب اطمینان حاصل شود.

نصب باید توسط مکانیک ماهر انجام شود؛ چون نیاز به هم‌راستاسازی دقیق (Alignment) دو میل پیچشی چپ و راست وجود دارد.

برای نصب، ابتدا باید اکسل عقب باز شده و مطابق با علامت‌ها یا شابلون مخصوص، میل پیچشی در جای درست قرار گیرد.

نصب نادرست می‌تواند منجر به افت ارتفاع یک طرف خودرو یا هندلینگ ضعیف شود.

نکات نگهداری:

میل پیچشی معمولاً قطعه‌ای بدون نیاز به تعمیرات مکرر است اما در صورت شکستگی، زنگ‌زدگی شدید یا افت کارایی باید تعویض شود.

هر ۶۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر یا در صورت احساس سفتی یا ناپایداری در محور عقب خودرو، بازبینی شود.

تعویض جفتی (چپ و راست با هم) در صورت تعویض یک طرف توصیه می‌شود.