گردگير ته پلوس ريو و ال 90 سروش

گردگیر ته پلوس (Dust Boot یا CV Boot) به دور اتصالات پلوس (محورهای انتقال نیرو به چرخ‌ها) بسته می‌شود تا گریس داخل اتصال را نگه دارد و از ورود گرد و خاک، آب و ذرات خارجی جلوگیری کند. این موضوع برای حفظ کارکرد نرم و جلوگیری از آسیب به بلبرینگ‌ها و مفصل‌های پلوس ضروری است.

مشخصات:

جنس: لاستیک یا ترکیبات مقاوم در برابر حرارت، روغن و سایش

دارای خارهای داخلی یا خارجی جهت نصب محکم بر روی پلوس

طراحی ویژه برای جلوگیری از نفوذ آلودگی‌ها و بیرون‌ریزی گریس

ابعاد دقیق مناسب با پلوس پراید

برند سروش:

برند سروش به دلیل کیفیت قابل قبول و قیمت مناسب، در بازار قطعات یدکی ایران محبوبیت دارد و برای قطعات لاستیکی خودرو، گزینه‌ای قابل اعتماد محسوب می‌شود.

نکات نصب:

تمیز کردن پلوس: قبل از نصب گردگیر، پلوس را از هر گونه آلودگی، گریس کهنه و ذرات زنگ‌زده پاک کنید.

استفاده از گریس مناسب: داخل گردگیر را با گریس مخصوص پلوس پر کنید تا مفصل روان باقی بماند.

قرار دادن گردگیر: گردگیر را با دقت روی ته پلوس قرار دهید و خارها را به درستی در شیارها فیکس کنید.

بستن بست‌ها یا کلیپس‌ها: اگر همراه گردگیر کلیپس یا بست وجود دارد، آن‌ها را محکم ببندید تا گردگیر کاملاً ثابت بماند.

بررسی نهایی: مطمئن شوید گردگیر بدون پیچ‌خوردگی یا پارگی نصب شده است.

نکات نگهداری:

بازدید دوره‌ای: هر چند وقت یکبار گردگیر را برای ترک یا پارگی بررسی کنید تا گریس نشت نکند.

تعویض سریع در صورت آسیب: ترک یا پارگی باعث ورود آلودگی و خراب شدن پلوس می‌شود، بنابراین تعویض سریع ضروری است.

اجتناب از برخورد با اشیاء تیز: هنگام تعمیرات یا تعویض چرخ مراقب باشید گردگیر آسیب نبیند.

تعویض گریس: هنگام تعویض گردگیر، گریس داخل پلوس نیز باید تازه شود.