ميل سوپاپ تيبا شرکتی

موتور تیبا از نوع SOHC (Single Over Head Camshaft) است، یعنی تنها یک میل‌سوپاپ دارد که هم سوپاپ‌های هوا و هم دود را کنترل می‌کند. میل‌سوپاپ در سرسیلندر نصب شده و توسط تسمه تایم از میل‌لنگ نیرو می‌گیرد تا بادامک‌های آن در زمان مناسب سوپاپ‌ها را باز و بسته کنند.

میل‌سوپاپ تیبا شرکتی از جنس فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده ساخته می‌شود و بادامک‌ها با دقت بسیار بالا ماشین‌کاری شده‌اند. در صورت خرابی، علائمی مثل صدای تق‌تق از سرسیلندر، ریپ زدن، کاهش قدرت موتور و خطای سنسور میل‌سوپاپ ظاهر می‌شود.

تفاوت قطعه شرکتی با متفرقه:

متریال بهتر → عمر بیشتر

دقت در پروفیل بادامک → بازده بهتر موتور

اصطکاک کمتر با تایپت‌ها → صدای کمتر و کارکرد نرم‌تر

نکات نصب:

قبل از نصب، تایمینگ میل‌سوپاپ باید با دقت طبق علائم روی فلای‌ویل و پولی تنظیم شود.

حتماً تایپت‌ها و روغن‌کاری سطح بادامک‌ها را بررسی کن، روغن‌کاری در اولین استارت بسیار مهم است.

از واشر سوپاپ نو و استاندارد استفاده کن، و پیچ‌های پایه میل‌سوپاپ را طبق گشتاور مشخص سفت کن (معمولاً بین ۲۰ تا ۲۵ نیوتن‌متر).

مطمئن شو که سطح تکیه‌گاه‌های میل‌سوپاپ در سرسیلندر سالم و صاف باشند.

نکات نگهداری:

استفاده از روغن موتور باکیفیت و تعویض منظم (هر ۵۰۰۰ تا ۷۰۰۰ کیلومتر) باعث افزایش عمر میل‌سوپاپ می‌شود.

در صورت شنیدن صدای تق‌تق از سر سیلندر، سریعاً روغن موتور و تایپت‌ها بررسی شوند.

در زمان تعویض تسمه تایم یا تعمیرات سرسیلندر، حتماً لقی میل‌سوپاپ و تایپت‌ها بررسی شود.

اگر روغن دیر به میل‌سوپاپ برسد (به‌خصوص بعد از بازسازی)، ممکنه بادامک‌ها به سرعت ساییده بشن.