کالکتور دينام پژو اردی منوری

کالکتور (Commutator) در دینام‌های جریان مستقیم (یا آلترناتورهایی با ساختار مشابه)، بخشی از شفت آرمیچر است که از تیغه‌های مسی تشکیل شده و با زغال دینام در تماس است. این قطعه به صورت حلقه‌ای استوانه‌ای ساخته می‌شود و در هنگام چرخش، جریان الکتریکی را بین بخش‌های ثابت (زغال‌ها) و بخش متحرک (آرمیچر) انتقال می‌دهد.

کالکتور مخصوص پژو ۴۰۵ برند منوری با ابعاد دقیق و کیفیت بالا ساخته می‌شود و برای تعویض در دینام‌های فابریک این خودرو کاربرد دارد.

نکات نصب:

تراشکاری دقیق: قبل از نصب، کالکتور باید روی آرمیچر تراشیده شود تا سطحی یکنواخت، هم‌مرکز و صاف داشته باشد.

عایق‌بندی: مطمئن شوید تیغه‌های مسی با میکا (عایق بین تیغه‌ها) کاملاً از هم جدا باشند و پس از تراش، میکا به عمق مناسب فرزکاری شود (Undercut).

تست الکتریکی: بعد از نصب، آرمیچر باید تست شود تا اتصال کوتاه نداشته باشد.

نصب دقیق در دینام: پس از بستن، زغال‌ها باید به خوبی روی سطح کالکتور بخوابند و تماس یکنواخت داشته باشند.

تراز بودن: اگر کالکتور تاب داشته باشد، هنگام چرخش باعث نویز، خوردگی زغال و خرابی دینام می‌شود.

نکات نگهداری:

زغال مناسب استفاده کنید: از زغال‌هایی با گرافیت استاندارد استفاده کنید که متناسب با سطح کالکتور باشد.

تمیزی سطح کالکتور: هر چند وقت یک‌بار سطح آن را با اسپری الکترونیکی یا سنباده خیلی نرم تمیز کنید.

چک کردن خورده‌شدگی: در صورت دیدن خط افتادگی یا شیار روی سطح کالکتور، آن را تعویض یا تراشکاری کنید.

علائم خرابی: کاهش شارژ باتری، بوی سوختگی، یا جرقه زیاد نشانه‌ی خرابی کالکتور است.