کامل بلبرینگ چرخ جلو
بلبرینگ چرخ قطعهای است که وظیفهی اصلی آن کاهش اصطکاک بین چرخ و محور است و باعث میشود چرخها روان و بدون مشکل بچرخند. این قطعه بین توپی چرخ و محور قرار میگیرد
محل نصب
بلبرینگ چرخ جلو در مجموعهی توپی چرخ جلو قرار دارد و بسته به مدل خودرو ممکن است به صورت پرسی درون توپی نصب شود یا به همراه توپی تعویض گردد
نقش در خودرو
کاهش اصطکاک چرخ هنگام حرکت
تحمل وزن خودرو و نیروهای جانبی در حین گردش
انتقال نیروی محرک به چرخ (در خودروهای دیفرانسیل جلو)
دلایل خرابی بلبرینگ چرخ جلو
نفوذ آب یا گرد و خاک: آسیب به عایقبندی یا نصب نامناسب باعث ورود آلودگی و آسیب به ساچمهها میشود
ضربه و تصادف: برخورد با دستانداز شدید یا چاله میتواند به بلبرینگ آسیب بزند.
نصب ناصحیح: استفاده از ابزار اشتباه یا فشار بیشازحد هنگام جا زدن.
تمام شدن گریس داخلی: خشک شدن روانکار باعث افزایش اصطکاک و داغ شدن بلبرینگ میشود.
رانندگی طولانی با بلبرینگ خراب: ایجاد لقی در چرخ، لرزش فرمان و صدای زوزهدار.
علائم خرابی بلبرینگ چرخ جلو
صدای زوزه یا غرغر از ناحیه چرخ هنگام حرکت
لرزش در فرمان مخصوصاً هنگام پیچیدن
گرم شدن بیشازحد چرخ
لقی در چرخ هنگام بلند کردن خودرو و تکان دادن چرخ
نکات فنی
بلبرینگ چرخ جلو در پرایدهای قدیمی معمولاً از نوع دو ردیفه و بسته (با گریس داخلی) است