رینگ موتور استاندارد مزدا کارا دناسان

رینگ‌های کمپرس: بالا و وسط قرار می‌گیرن، وظیفه‌ی آب‌بندی محفظه احتراق و جلوگیری از نشت گاز به کارتل.

رینگ روغن (Oil Ring): در پایین‌ترین شیار قرار داره و روغن اضافی روی دیواره سیلندر رو جمع می‌کنه و به کارتل برمی‌گردونه.

در صورت خرابی یا ساییدگی رینگ‌ها، موتور دچار کاهش کمپرس، افزایش مصرف روغن، دود آبی و کاهش قدرت می‌شه.

نکات نصب:

اول از همه مطمئن شو که اندازه رینگ استاندارد باشه و متناسب با قطر سیلندر (در صورت نداشتن تراش).

دهانه‌ی رینگ‌ها باید به‌درستی تنظیم بشه؛ معمولاً دهانه‌ی هر رینگ حدود ۰٫۲ تا ۰٫۴ میلی‌متر برای موتور سالم فاصله داره.

جهت نصب بسیار مهمه؛ معمولاً روی رینگ‌ها علامت‌هایی مثل “TOP” برای بالا بودن وجود داره.

موقع نصب، دهانه‌ی رینگ‌ها نباید در یک راستا باشن. اون‌ها باید با زاویه ۱۲۰ درجه نسبت به هم قرار بگیرن.

نگهداری و نکات مهم:

استفاده از روغن موتور با کیفیت و تعویض به‌موقع اون، عمر رینگ‌ها رو چند برابر می‌کنه.

فیلتر هوا و فیلتر روغن هم حتماً باید تمیز و سالم باشن تا ذرات گرد و غبار وارد سیلندر نشن.

در هنگام اورهال کامل موتور، بهتره همزمان با رینگ، پیستون و بوش سیلندر هم بررسی یا تعویض بشن.