دسته موتور شماره 1 تيبا و ساينا سایپا

دسته موتور شماره 1 در خودروهای تیبا و ساینا، یکی از مهم‌ترین پایه‌های نگهدارنده موتور است که وظیفه آن جذب لرزش‌ها و تثبیت موقعیت موتور نسبت به شاسی خودرو می‌باشد. این قطعه معمولاً در قسمت جلو یا سمت راست موتور نصب می‌شود و نیروهای ناشی از حرکت، شتاب‌گیری و توقف موتور را خنثی می‌کند. نسخه شرکتی آن، تولید شده با استانداردهای سایپا، دارای لاستیک مقاوم به حرارت و فلز با آبکاری ضدزنگ است.

دلایل خرابی دسته موتور شماره 1:

فرسودگی لاستیک داخلی: باعث انتقال مستقیم لرزش موتور به اتاق می‌شود.

ترک یا پارگی دسته موتور بر اثر فشار یا تصادف: منجر به جابه‌جایی موتور و کاهش ایمنی خودرو می‌گردد.

نشت روغن روی لاستیک: که به‌مرور باعث نرم شدن و از بین رفتن خاصیت الاستیکی آن می‌شود.

کیفیت پایین قطعات غیراصلی: باعث عمر کوتاه و افزایش صدا و لرزش درون خودرو خواهد شد.

نکات مهم:

خرابی دسته موتور با نشانه‌هایی مثل لرزش زیاد در کابین، تقه زدن هنگام تعویض دنده یا استارت و صدای غیرعادی همراه است.

تعویض به‌موقع دسته موتور خراب از آسیب به سایر دسته‌ها، گیربکس و شاسی جلوگیری می‌کند.

استفاده از دسته موتور شرکتی سایپا تضمین‌کننده عمر طولانی و کاهش لرزش خودرو است.

هنگام تعویض دسته موتور، بررسی سلامت سایر دسته‌های مکمل (شماره 2 و 3) نیز توصیه می‌شود.