واشر سر سیلندر مزدا کارا گرافیتی سبز TKE

این قطعه بین بلوک سیلندر و سرسیلندر نصب می‌شود تا مسیرهای عبور روغن، آب و فشار احتراق را آب‌بندی کند.

واشرهای گرافیتی (به‌خصوص مدل سبز) انعطاف بیشتری نسبت به فلزی دارند و نوسانات حرارتی شدید را بهتر تحمل می‌کنند.

برند TKE معمولاً از کیفیت ساخت بالایی برخوردار است و دمای بالا و فشار احتراق موتور را تحمل می‌کند.

ویژگی‌های مهم

تحمل حرارتی بالا تا حدود ۴۵۰ درجه سانتی‌گراد

مقاومت در برابر فشار ناشی از احتراق موتور

چسبندگی عالی به سطوح فلزی

پوشش سبز گرافیتی برای پایداری بیشتر در برابر نشت

نکات نصب

حتماً از ترتیب و گشتاور صحیح سفت کردن پیچ‌های سرسیلندر طبق دستور کارخانه استفاده شود. (معمولاً به صورت کراس یا مارپیچی است)

سطح بلوک سیلندر و سرسیلندر باید کاملاً تمیز، خشک و بدون تاب‌برداشت باشد.

از چسب‌های سیلیکونی مخصوص فقط در نقاط خاص (در صورت نیاز) استفاده شود.

نکات نگهداری

هر چند این قطعه مصرفی نیست، اما در اُور‌هیت شدن موتور ممکن است بسوزد و باید تعویض شود.

نشت روغن یا آب از لبه‌های سیلندر و افت قدرت موتور می‌تواند نشانه خرابی آن باشد.

بررسی منظم سطح مایع خنک‌کننده و روغن به شناسایی زودهنگام خرابی کمک می‌کند.