یاتاقان ثابت 25 مزدا کارا میسوبیشی

یاتاقان‌های ثابت نقش نگه‌داری و چرخش آزاد میل‌لنگ در جای خودش را دارند. وقتی میل‌لنگ بر اثر سایش یا خرابی یاتاقان‌های قبلی آسیب دیده باشه، برای بازسازی، سطح ژورنال‌های میل‌لنگ تراشیده می‌شه. در این حالت، یاتاقان با ضخامت بیشتر (مثل ۰.۲۵) استفاده می‌شه تا لقی استاندارد حفظ بشه.

نکته مهم:

یاتاقان 0.25 یعنی قطر داخلی یاتاقان ۰.۲۵ میلی‌متر کمتر از یاتاقان استاندارد است، چون میل‌لنگ نازک‌تر شده. این به موتور اجازه می‌ده بعد از تعمیر اساسی مثل روز اول کار کنه.

نکات نصب و نگهداری:

قبل از نصب بررسی کن: مطمئن شو که میل‌لنگ دقیقاً ۰.۲۵ تراشیده شده؛ نه بیشتر نه کمتر! استفاده اشتباه از سایز یاتاقان، موتور رو نابود می‌کنه.

روغن‌کاری اولیه: مثل همیشه، سطح یاتاقان و ژورنال‌ها باید قبل از استارت، با روغن موتور تمیز و چرب بشه.

لقی مناسب: لقی شعاعی باید بین 0.03 تا 0.06 میلی‌متر باشه. استفاده از پلاستی‌گیج برای چک‌کردن لقی الزامی‌ـه.

نصب اشتباه یا بسته‌شدن با گشتاور زیاد یا کم باعث یاتاقان زدن یا خوردگی زودرس می‌شه.

تعویض یاتاقان فقط زمانی که میل‌لنگ تراش خورده باشه انجام بشه. برای موتور بدون تراش، باید از یاتاقان استاندارد استفاده بشه.