طبق راست و چپ پژو 206 تيپ 2 و 5 اکسون

طبق (Control Arm) یکی از اجزای کلیدی سیستم تعلیق خودرو است که وظیفه اتصال چرخ‌ها به شاسی را بر عهده دارد. این قطعه به کنترل حرکت چرخ‌ها کمک می‌کند و به جذب ضربات ناشی از ناهمواری‌ های جاده می‌پردازد.

انواع طبق:

طبق بالایی (Upper Control Arm):

در بالای چرخ قرار دارد و به شاسی و محور متصل می‌شود.

بیشتر در خودروهای با سیستم تعلیق مستقل استفاده می‌شود.

طبق پایینی (Lower Control Arm):

در زیر چرخ قرار دارد و به شاسی و محور متصل می‌شود.

معمولاً بار بیشتری را تحمل می‌کند و در سیستم‌های تعلیق مستقل نیز کاربرد دارد.

عملکرد:

کنترل حرکت چرخ‌ها: طبق‌ها اجازه می‌دهند تا چرخ‌ها در جهت عمودی حرکت کنند و از ایجاد فشار بر سایر اجزای سیستم تعلیق جلوگیری می‌کنند.

جذب ضربات: طبق‌ها به جذب ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده کمک می‌کنند و باعث می‌شوند که رانندگی راحت‌تر باشد.

تنظیم زاویه چرخ‌ها: با تغییر موقعیت طبق‌ها، می‌توان زاویه چرخ‌ها را تنظیم کرد که به بهبود عملکرد خودرو کمک می‌کند.

ساختار:

جنس: معمولاً از فولاد یا آلومینیوم ساخته می‌شوند تا مقاومت و سبکی لازم را داشته باشند.

مفاصل: شامل مفاصل متحرک (Bushings) است که به حرکت آزادانه و جذب ضربات کمک می‌کند.

علائم خرابی:

لرزش فرمان: احساس لرزش یا ناپایداری در فرمان هنگام حرکت.

صدای غیرعادی: شنیدن صداهای جیرجیر یا خرخر هنگام عبور از ناهمواری‌ها.

سایش نامنظم تایرها: سایش غیرمتعارف و نامنظم تایرها به دلیل عدم توازن.

تنظیم نادرست چرخ‌ها: احساس عدم کنترل و ناپایداری در حین رانندگی.

نگهداری و تعمیر:

بررسی دوره‌ای: توصیه می‌شود که طبق‌ها به صورت دوره‌ای بررسی شوند تا از عملکرد صحیح آن‌ها اطمینان حاصل شود.

تعویض در صورت نیاز: در صورت مشاهده علائم خرابی، باید طبق‌ها سریعاً تعویض شوند تا از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری شود.