دنده 1 گیربکس پرايد شرکتی

دنده 1 گیربکس پراید داخل مجموعه گیربکس دستی نصب می‌شود و با چرخ‌دنده مقابل (دنده هرزگرد 1) و کشویی درگیر می‌شود تا قدرت موتور را در حالت نیمه‌سنگین به چرخ‌ها منتقل کند. این دنده معمولاً بیشترین میزان سایش را دارد چون در شهر زیاد استفاده می‌شود.

ابعاد دقیق شامل:

تعداد دندانه: بسته به مدل (معمولاً ۲۸ دندانه)

جنس: آلیاژ فولاد سخت‌کاری شده

نوع برش: هلیکال (Helical Gear) برای کاهش صدا و نرم بودن درگیری

نکات نصب:

نصب دنده 1 نیازمند باز کردن کامل گیربکس و جداسازی شفت اصلی و فرعی هست.

هنگام نصب باید بلبرینگ‌ها، کشویی‌ها، خارها و دنده مقابل (دنده هرزگرد دوم) هم بررسی بشن.

استفاده از ابزار مخصوص پرس و تنظیم فاصله مجاز الزامی است.

روغن‌کاری کامل و دقیق در حین مونتاژ ضروریه.

در صورت کوچک‌ترین لب‌پریدگی یا خوردگی دنده جدید، از نصبش خودداری کن.

نکات نگهداری:

همیشه از روغن گیربکس استاندارد GL-4 با ویسکوزیته مناسب (مانند 75W-80 یا 85W-90) استفاده کن.

هر ۴۰–۵۰ هزار کیلومتر روغن گیربکس تعویض بشه تا سایش دنده‌ها به حداقل برسه.

از تعویض خشن یا ناگهانی دنده‌ها خودداری کن چون باعث لب‌پریدگی دنده‌ها می‌شه.

اگر دنده 1 سخت جا می‌ره، خلاص می‌شه یا صدا می‌ده، ممکنه از دنده، کشویی یا هم‌دنده باشه.